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工商時報【彭暄貽╱台北報導】

上緯投控（3708）宣布配合離岸風力布局，充實營運資金，上緯企業對轉投資公司海洋風力發電公司增資1.75億元。上緯投控指出，依計畫興建中的2座離岸風機，可望在年底前完工商轉，每座發電容量4MW，共8MW，平均收購價1度電為5.7405元，依每年風況，每座風機年營收約7,500萬至9,500萬元。

上緯投控旗下事業體新竹縣五峰鄉威而柔區分為新材料、新能源開發、電業等三大事業；其中，海洋風力發電公司主要合作夥伴包括中鋼（2002）、中興電（1513）。

海洋風力發電公司預計今年底將啟動第一階段兩座示範風機的商轉，總裝置容量達8MW（百萬瓦），將是台灣首座離岸式風力發電機。

海洋風力發電公司除年底完工的2支風機之外，第二階段將增設28座風機，裝置容量達120MW，預計2019年完工商轉；若採用現有的每支發電容量4MW風機，須建30支風機，若單機發電容量大於4MW，則新建風機可降至30支之下。

據上緯規畫，兩座示範風機將在今年底完成，接下來還將增設28座風機，初估所需金額達205億元。上緯董事長蔡朝陽指出，計畫將上緯手中持有股權陸續出脫予如國際電廠、財務投資者，或是綠能、投資基金等公司，在引進外部資金後，上緯股權可望降至10～15％，除有利於降低舒緩資金壓力，更能強化風電事業。

中國時報【林志成╱台北報導】

9月28日教師節學校老師及勞工休假不一致，全國中小學校長協會表示，如果當天勞工都休假，學校難以運作。家中有讀小學及私立幼兒園2個小孩的彭姓家長說：「我快哭了，那天一個小孩要上學、另一個卻放假，我到底要不要請假在家帶小孩啊？」

全國家長團體聯盟發言人吳福濱表示，928校園休假亂糟糟，造成家長無所適從。當天老師自己小孩讀的幼稚園如果停課，可以請家庭照顧假，這是政府對老師的體貼，但也可能讓外界產生「老師什麼好處都有」的印象。

台灣家長教育聯盟理事長謝國清表示，教師節「老師不放假，勞工放假」，原本就很錯亂，也造成學校、家長很大困擾。他認為，行政院、教育部、勞動部應該協調一下，讓學校人員的休假一致，對大家都好。此外，5月1日勞動屏東縣林邊鄉情趣禮品玩具節也有類似狀況，政府應早點解決，否則相同困擾明年又要來一次。

全國中小學校長協會理事長、高雄四維國小校長翁慶才表示，校園內許多職員、工友及廚工都屬於勞工，如果928他們全休假，學校運作將出現困難。學校將拜託這些勞工928當天來上班，再擇日補休；至於有些老師要請家庭照顧假，則會安排其他老師代課。

國內7成幼兒園是私立、3成是公立，928當天，絕大多數幼兒園都無法開園。最近就有家長收到通知，928幼兒園放假一天，不要將小朋友送過來。不過教育部國教署組長許麗娟說，她聽到一些私立幼兒園考量家長需要，當天仍正常開園。

近來基隆市稅務局接獲民眾申訴表示，車主在出國前將車輛合法停放在機場附近的路邊收費停車格內，沒有行駛道路更沒有違規開車，停車費也按規定繳納，為什麼還收到稅務局寄出的違章裁處書？

稅務局表示，使用牌照稅法相關規定應領用車牌並繳納使用牌照稅的車輛，納稅義務人未於繳款期限內繳稅，在滯納期滿後，車輛、車牌仍正常使用公共水陸道路，導致有漏稅事實的處罰，與警察或監理機關依據道路交通法規對於駕駛人違規駕駛、任意停放車輛的行為予以處罰不同。

法律對「公共水陸道路」的定義，只要屬於公共使用的水陸交通路線範圍，車輛有動態行駛或靜態停放的情事，都認定有使用事實，與一般民眾認知違反交通安全處罰規定的認定方式也不同，常引起民眾誤解，該局特別提出說明。

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