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工商時報【黃琮淵、呂高雄市左營區情趣蛋淑美╱台北報導】

長榮海運(2603)開啟「後韓進時代」新航網布局,昨(4)日啟動以色列航線,搶進以色列、希臘、亞得里亞海主要港口的直航商機,也為明年新成立的大洋聯盟預作暖身。

長榮股價昨日上漲0.1元,收12.1南投縣埔里鎮情趣禮品玩具5元。

韓進海運破產,牽動既有CKYHE聯盟加速重組,由於長榮海明年與法國達飛、中國遠洋及香港東方海外合組全新「大洋聯盟」,航網布局被迫提前啟動,亞得里亞海至以色列航線也間接吹響與中遠合作序曲。

長榮表示,這組定期航線將配2艘1,000TEU(20呎標準櫃)左右的船舶,由長榮與中遠各投入一艘,巡航一次14天,首航班輪昨自斯洛維尼亞的柯佩爾開航。

這條亞得里亞海至以色列航線,依序行駛斯洛維尼亞柯佩爾(Kope)、義大利拉溫納(Ravenna)、義大利威尼斯(Venice)、希臘比雷埃夫斯 (Piraeus)、以色列海法(Haifa)、以色列阿什杜德(Ashdod),最後回到柯佩爾。

長榮表示,這組周班航線除了連結亞得里亞海主要港口至以色列之外,更可經由希臘比雷埃夫斯港轉運,銜接長榮全球航網,為周邊經濟的貿易活動提供高效率的運送服務。

海運業者指出,第4季進入歐美航線淡季,長榮因有韓進轉單效應,預期運費可維持較高的水準,單季營運可由虧轉盈,但隨著轉單效應減弱,接下來就是明年聯盟重組的重頭戲,與中遠間的分工模式將是關鍵。

海運業者分析,韓進意外破產,間接宣示既有CKYHE聯盟「提前玩完」,長榮勢必藉由開拓新航線,並調整與合作伙伴間的分工,為明年先布局,以與國際最大海運聯盟、馬士基航運與地中海航運組成2M分庭抗禮。

颱風梅姬帶來強大風雨,台北市災害應變中心統計,截至28日早上8時30分許,轄內路樹傾倒災情最為嚴重,共有896件,一早工作人員忙著整理倒塌的路樹,恢復市容。中央社記者謝佳璋攝 105年9月28日

(路透莫斯科23日電)俄羅斯緊急事務部發言人今天告訴路透社,8名消防人員在莫斯科東部一場大火喪命。



發言人表示,今晨在火災現場發現他們的遺體,但沒有提供更多細節。

當地媒體報導,大火昨晚發生在一間放有塑膠材料的大型倉庫。中央社(翻譯)

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